凌克01首保在1万公里左右。01凌克的首保是免费的。免费保养包括机油滤清器和工时。选择优质机油可以轻松又有效保护发动机，减少磨损，使车辆更经济。对于车况一般良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用不良，保养周期应适当缩短。第一个注意：应该加什么等级的油？你要按照说明书上的油品标准，让汽车发动机的压缩比系数和汽油的抗爆系数相适应，这是不能用价格来衡量的。要时刻注意清洗汽车的滤清器。轮胎应该适当充气。汽车启动后不能马上启动，因为刚启动的汽车怠速相当高。正确的做法是让车自然怠速，直到水温开始上升，上升到一定温度后才可以启动。合理的保养措施可以有实际效果的减少车辆故障，保证车辆性能和使用寿命。

  凌克01是一款面向城市年轻人的新时代SUV。2017年11月28日正式上市，售价158.8-220.8万元。凌克01是LYNK CO基于CMA中级车基本模块架构开发的第一款车型。将率先搭载Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，燃油经济性和动力性能在同级别中处于领头羊。凌克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。目前我们已从工信部得到了关于LECKER011.5T的消息，也就是说LECKER011.5T即将上市，预计今年二季度开卖。新车外观与2.0T差别不大新车配备手动变速箱，将是最低配车型。预计售价12.98万元，能够完全满足更多消费者的需求。

  凌克01是一款面向城市年轻人的新时代SUV。2017年11月28日正式上市，售价158.8-220.8万元。凌克01是LYNK CO基于CMA中级车基本模块架构开发的第一款车型。将率先搭载Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，燃油经济性和动力性能在同级别中处于领头羊。凌克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。01凌克的暂停反应非常迅速。当通过微小的坑洼时，悬架几乎能过滤掉道路中微不足道的振动。总的来说，新车的底盘调校还是比较舒适的。在坑洼路面行驶时，可以感觉到悬挂将震动转化为车身的波动。凌克01航班上的乘客不会感到不舒服。此外，悬架在快速转弯时对车身的支撑也很好。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  不同版本的LECK01汽车可以插入USB闪存驱动器的不同位置。有插u盘的地方，靠近车的中控，有的在副驾驶的手套箱，有的车型没有设计usb功能，只能买点烟器车充代替。汽车的usb接口有两个作用，一是给手机充电，二是用u盘播放音乐。有些车型没有设计充电功能，只能买点烟器的车载充电器代替。车载：使用u盘需要注意的几点一般来说，车载可以识别的音乐格式是mp3或者wma格式。下载音乐时，一定要注意文件格式。如果音乐格式不正确，汽车没办法识别。尽量把音乐文件放在u盘根目录下。如果放得太深，汽车可能找不到音乐文件。另外，有些车载系统可能不支持容量太大的u盘，尤其是一些旧的，所以尽量使用小容量的u盘来存储音乐。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出纯、耀、劲三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合，官方指导售价为12.28-19.28万元。

  凌克01的后备箱容积为1397L(座椅放倒)，后备箱也叫后备箱。行李箱容积衡量的是汽车装载行李或其他备用物品的能力。大体上分为单值或动态容积，用数值或量程值表示，单位为升。容积是指普通车常用的数据，指不放倒后座的后备箱容量。动态容积是指部分敞篷车型在车顶打开和关闭时的后备箱容积。最大后备箱容积：当后备箱能与乘客舱相通，且两者被最后一排座椅隔开时，通过放倒最后一排座椅得到的通过乘客舱的后备箱容积为最大后备箱容积。凌克01电动尾门开闭方便，后备箱内部设计规整，后排座椅可按比例放倒，提供非全尺寸备胎。凌克01基于沃尔沃和吉利联合开发的CMA平台开发，支持车内多点触控中控面板和移动互联网系统，建立人、车、云的实时交互体验。

  日行灯一般没有独立开关。有的车在行车电脑菜单中有选项可关闭。一般是开电路钥匙就亮，拉手刹灭。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱大多数都用在转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不一样的要求的需要。

  单从外观方面相比，领克02车身的线条比例、车侧的腰线处理及尾灯的设计要比领克01略胜一筹。

  eV ，电子伏特(Electron-Volt)，能量的单位。还可以表示电动汽车，企业价值，管理模块等。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  你可以找人帮你操作车内后视镜开关。把手放在后视镜上，感受一下里面的电机是否工作。如果感觉到电机震动，后视镜不动，证明开闭齿轮机构损坏；如果感觉不到电机的震动，拍了几次也没再次出现，说明电机有故障或者电路有问题。电路问题通常是开关损坏或保险丝熔断。建议直接去4S店验货。有时候原因是温度太低或者灰尘进入拉伸机构，导致阻力增大，后视镜打不开。可以试着用手拿着解决这一个问题。后视镜打不开的故障有大有小。最好让专业技术人员检查一下，避免无损伤的损坏。是后视镜驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车后、侧、底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保障人身安全，各国都规定汽车一定得安装后视镜，而且所有的后视镜都一定要能调节方向。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  领克01和领克02作为吉利发布的高端产品都不错，在外观上，个人倾向于领克02，消费者可以根据,自身需求来做选择。